青年路，作為東西向交通主干道，道路兩邊布滿現(xiàn)代化辦公、住宅小區(qū)，還有高架匝道出入口縱橫，高峰期流量大、車多人多，因此鹽城交警對(duì)道路進(jìn)行管制，一起來看看吧！

圖片由網(wǎng)友“逗比范兒i”提供

一、改造原因：

1、高架出入口車流大

青年路作為市區(qū)交通的“大動(dòng)脈”，更有多個(gè)高架出入口，隨著車流量日益劇增，越來越大，路段上設(shè)置18處掉頭口，尤其是交通高峰時(shí)段，安全隱患較大。

2、隨意掉頭影響直行

在車流大，掉頭空間不足，尤其是掉頭車輛不受信號(hào)燈控制，隨意掉頭會(huì)影響正常行駛的直行車輛。車輛在掉頭時(shí)容易出現(xiàn)“借道”現(xiàn)象，與對(duì)向車道的直行車輛產(chǎn)生沖突。

3、車輛橫跨多條車道

從沿河路口行駛的車輛進(jìn)入青年路，駕駛?cè)藭?huì)連續(xù)橫跨多條車道掉頭，這樣的行為不僅擾亂行車秩序，降低通行效率，存在安全隱患，極易引發(fā)交通事故。

4、上下班高峰期掉頭隨意性大

新封閉的2處掉頭位置靠近單位門口，尤其是到了上下班高峰期，掉頭車輛多，行駛隨意性大，易引發(fā)事故。

二、封閉路口：

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