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      1. 東臺(tái)將告別“西出無(wú)高速”歷史

        作者:懸浮的枸杞 2021-01-25 老鹽城

        20日,江蘇省發(fā)展改革委批復(fù)了興化至東臺(tái)高速公路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,這標(biāo)志著興化至東臺(tái)高速公路項(xiàng)目前期工作取得了重大進(jìn)展。

        圖片由網(wǎng)友“懸浮的枸杞”提供

        東興高速指江蘇東臺(tái)市至興化市的一段高速公路,是以東臺(tái)市命名的第一條高速公路,也是東臺(tái)市境內(nèi)第二條高速。東興高速向西連接準(zhǔn)備建設(shè)的寧鹽高速,向東連接沈海高速,通車后,東臺(tái)到南京省了近一個(gè)小時(shí)。

        縱貫?zāi)媳钡难睾8咚俟泛托麻L(zhǎng)鐵路,讓東臺(tái)人南下北上有了快速通道,但向西一直是東臺(tái)交通的短板。雖然高興東一級(jí)公路(344國(guó)道)以及610省道的建設(shè),打通了鹽城市向西的通道,但隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,鹽城市非常迫切需要一條西向的高速公路。

        《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017-2030)》提出,到2030年,江蘇將形成"七縱十橫八聯(lián)"的高速公路網(wǎng),總里程約6500公里。其中十條橫線中的第五條為"盱眙經(jīng)金湖至東臺(tái)"。也就是說(shuō),東臺(tái)是這條高速公路的終點(diǎn),也是起點(diǎn)。

        根據(jù)規(guī)劃,江蘇高速公路網(wǎng)的橫五通道,東臺(tái)至興化段在全省高速公路網(wǎng)的編號(hào)為S26,全稱"東臺(tái)-興化高速公路",簡(jiǎn)稱"東興高速"。(S26)起于江蘇省東臺(tái)市,止于江蘇省興化市荻垛鎮(zhèn)西側(cè),路線全長(zhǎng)約38.557km,總造價(jià)約63.24億元。全線均為新建段,雙向4車道,設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h,全線路基寬度27m。

        建設(shè)內(nèi)容包括路基工程、橋涵工程、交叉工程、綠化工程、交通安全工程等。本項(xiàng)目沿線設(shè)置完善的安全、服務(wù)和交通管理設(shè)施,共設(shè)置3處互通收費(fèi)站,1個(gè)服務(wù)區(qū)。新建1處樞紐(起點(diǎn)樞紐為寧鹽高速設(shè)計(jì)范圍,不包含在本項(xiàng)目范圍內(nèi))和3處互通,新建1處服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。全線布設(shè)主線橋38座,其中特大橋1875m/1座(不含互通主線橋)、大橋4071m/9座、中橋1700m/28座,主線橋長(zhǎng)合計(jì)7646m,占全線總長(zhǎng)19.83%

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        專題介紹Introduction

        東臺(tái),古稱晏,又稱西溪、寧海、東亭、建陵等,江蘇沿海城市,國(guó)家園林城市和中國(guó)優(yōu)秀旅游城市,江蘇省政府批復(fù)的江蘇省20個(gè)中心城市之一,確立為沿?,F(xiàn)代化工商業(yè)城市、沿海城市軸重要中心城市,省計(jì)劃單列市。截至 ...

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