近日，江蘇省水利廳公示了首批省級(jí)水利遺產(chǎn)名錄，其中鹽城市有7處成功入選。

圖片由網(wǎng)友“游園夢(mèng)”提供

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宋公堤

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在黃海之濱的鹽阜大地上，提起“宋公堤”，無(wú)人不知。這條建于1941年的海防大堤被作家阿英稱為“蘇北偉大的水利工程建設(shè)”，是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)蘇北人民“阻海波于堤外、造平安于黎民”的開(kāi)始，也是新四軍在最困難時(shí)期造福人民的歷史見(jiàn)證。

草堰石閘

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草堰石閘，也稱鴛鴦閘，位于大豐區(qū)草堰鎮(zhèn)草堰村三組小海河西端、串場(chǎng)河?xùn)|岸。該閘歷經(jīng)數(shù)百年，在蓄水灌溉、排澇消災(zāi)以及抵御海水浸灌方面，起到了造福人民的作用，是大豐社會(huì)發(fā)展史上重要的水利建設(shè)。1990年，被鹽城市政府列為市級(jí)文物保護(hù)單位，1995年，被江蘇省政府列為省級(jí)文物保護(hù)單位。

丁溪閘

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丁溪閘位于大豐區(qū)草堰鎮(zhèn)丁溪村，丁溪河西端、串場(chǎng)河?xùn)|岸，修建于明萬(wàn)歷十一年(1583)，2孔，清乾隆十二年（1747）進(jìn)行了擴(kuò)建，由2孔改成5孔4磯心。相對(duì)啟閉，東御海潮，西泄蚌蜒河、梓辛河之水。1983年，丁溪河西段裁彎取直后，丁溪閘失去作用。

新洋港閘

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新洋港閘建成于1957年，閘上游為新洋港，是沿河城鎮(zhèn)的水源河道和泄洪通道，建閘前為潮來(lái)潮去的自流河道。閘下游港道是泄洪通道，與海相連，閘下港道也是漁船的母港和避風(fēng)港。

斗龍港閘

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斗龍港閘是蘇中里下河地區(qū)排澇入海的主要控制工程之一，1965年開(kāi)工興建。建成后，改變了流域范圍鹵水倒灌的歷史，起到了擋潮御鹵、排澇降漬及交通航運(yùn)等作用，先后抗御了多次臺(tái)風(fēng)高潮襲擊和重大澇災(zāi)、旱災(zāi)。

射陽(yáng)河閘

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射陽(yáng)河閘，位于射陽(yáng)縣海通鎮(zhèn)通興村西南，始建于1955年9月21日，1956年5月23日竣工，射陽(yáng)河閘位于射陽(yáng)河和大海相連處，工程巨大，極為壯觀，閘長(zhǎng)410米，高7.5米，36孔，恰如一條長(zhǎng)龍橫臥在射陽(yáng)河出海處。

云梯關(guān)

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位于響水縣黃圩鎮(zhèn)云梯村境內(nèi)，有一塊石碑，上書(shū)“古云梯關(guān)”。史書(shū)記載，自唐代到清代，這里都是歷代海防重鎮(zhèn)、交通要道、險(xiǎn)要河防和商貿(mào)集散地，有“東南沿海第一關(guān)”和“江淮平原第一關(guān)”之美譽(yù)。