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      1. 鹽城東臺(tái)同時(shí)改造11條市政道路

        作者:頹廢的孤獨(dú) 2020-06-15 老鹽城

        6月10日一大早,市城管局北邊的電動(dòng)車(chē)維修店拉起卷簾門(mén)開(kāi)始營(yíng)業(yè),店老板老陳看著門(mén)口嶄新的路面,笑盈盈地等著顧客光臨。老陳店門(mén)前的這段路只用兩天就修好了,說(shuō)出來(lái)幾乎沒(méi)人信。

        圖片由網(wǎng)友“頹廢的孤獨(dú)”提供

        東亭路及周邊提升改造工程從6月4日開(kāi)始進(jìn)場(chǎng),工程改造方式用施工方的大白話(huà)說(shuō)就是分段式,改造好一段再接著弄下一段,這樣相對(duì)提升了改造速度,對(duì)周邊商戶(hù)不會(huì)產(chǎn)生太大影響。

        老陳的店就在這條維修改造的道路最北端,門(mén)前一段長(zhǎng)約10米的人行道通過(guò)分段式維修的方式很快就完成了。如今,透水的地磚、整齊的樹(shù)池,還有新?lián)Q的井蓋,路過(guò)的人都會(huì)不由得停留幾秒欣賞一番。店里不忙的時(shí)候,老陳就用掃帚把路邊的沙子掃進(jìn)磚縫里,他說(shuō)這叫“掃縫”,是跟工人師傅們學(xué)的,多掃幾次,可以讓磚頭踩著更硬實(shí)、舒服。

        東亭路提升工程北起金海中路,南至城南大橋,全長(zhǎng)約1700米,不僅對(duì)沿線(xiàn)人行道、盲道、慢車(chē)道及附屬市政設(shè)施進(jìn)行提升,還對(duì)建筑退讓部位的設(shè)施進(jìn)行維修。

        因?yàn)榻ǔ赡甏眠h(yuǎn)導(dǎo)致問(wèn)題復(fù)雜,破損、褪色、斷裂、扭曲是眾多市政道路的共性。加之道路兩側(cè)排水困難,停車(chē)位標(biāo)線(xiàn)磨損、缺失,部分人行道未設(shè)盲道等,老舊沉悶的“馬路邊”亟待翻新。今年初,市住建局結(jié)合創(chuàng)文要求,對(duì)東亭路、北關(guān)路、寺前街等11條市政道路實(shí)施改造提升,預(yù)計(jì)工程造價(jià)約2500萬(wàn)元。

        眼下,這11條道路的改造幾乎是同時(shí)拉開(kāi)了架勢(shì),分布在各處的施工現(xiàn)場(chǎng)有幾十臺(tái)挖機(jī)、自卸車(chē)、灑水車(chē)輪番作業(yè),200多個(gè)工人起早貪黑搶抓工期。

        紅蘭路市政提升工程最早入場(chǎng),目前整個(gè)工程已完成60%。東亭路、北關(guān)路、寺前街、鼓樓路、何垛路兩側(cè)以及海新西路老路面拆除已完成近四成,混凝土基層修復(fù)完成四分之一。東園路、紅楓路、人和路、玉帶街正在進(jìn)行老路面拆除。

        在寺前街提升改造施工現(xiàn)場(chǎng),與市政道路同步推進(jìn)的還有自來(lái)水管道和消防栓的安裝。10日下午,兩個(gè)醒目的紅色消防栓安裝完畢,自來(lái)水公司的工人師傅做最后的填土收尾。

        據(jù)介紹,此次市政道路在改造的同時(shí),同步對(duì)污水管道、自來(lái)水管道進(jìn)行提升,新安裝12個(gè)消防栓,修建1.3公里天然氣管道,并完善雨水收集系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了市政道路“內(nèi)外兼修”的立體美化。

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        專(zhuān)題介紹Introduction

        東臺(tái),古稱(chēng)晏,又稱(chēng)西溪、寧海、東亭、建陵等,江蘇沿海城市,國(guó)家園林城市和中國(guó)優(yōu)秀旅游城市,江蘇省政府批復(fù)的江蘇省20個(gè)中心城市之一,確立為沿?,F(xiàn)代化工商業(yè)城市、沿海城市軸重要中心城市,省計(jì)劃單列市。截至 ...

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