隨著征遷掃尾工作的基本到位，鹽城市鹽豐快速路一期工程全線已基本實現(xiàn)無盲點施工，施工進入“快進”模式。

圖片由網(wǎng)友“蘇景煙”提供

項目起自步湖路北側(cè)，順接南環(huán)路高架與范公路高架交叉的伍佑樞紐，沿開放大道（老204國道）向南穿越伍佑街道，與步湖路、新鹽路交叉，止于規(guī)劃中的科創(chuàng)路，路線全長約4.62千米，其中高架段約3.08千米，地面段約1.54千米。

該項目自2020年7月18日開工據(jù)統(tǒng)計，至5月20日，工程累計已完成樁基施工863根，占總量72%，承臺、墩身施工均實現(xiàn)過半，部分路段已開始現(xiàn)澆梁鋼筋施工，全線首片預(yù)制箱梁也于當(dāng)天吊裝到位。

鹽豐一體化是市委、市政府推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展作出的重要決策部署，是實現(xiàn)城市發(fā)展能級和輻射帶動能力全面提升的關(guān)鍵舉措。

鹽豐快速通道是統(tǒng)籌市區(qū)、聯(lián)動城鄉(xiāng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是大豐區(qū)及沿線衛(wèi)星鎮(zhèn)加快融入主城發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)，是提升城市發(fā)展能級的重大項目，事關(guān)城市長遠發(fā)展、事關(guān)群眾切身利益，建成后將為沿線地區(qū)跨越發(fā)展注入新的活力和動力，對加快鹽豐一體化進程具有重大意義。

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項目采用高架快速路的斷面型式，主路采用雙向六車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速80Km/h，輔路采用雙向六車道城市主干道標(biāo)準(zhǔn)。項目在步湖路、新鹽道兩側(cè)各設(shè)置一對高架出入口和一對地面出入口。

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項目起于范公路高架伍佑樞紐，止于鹽城高鐵南站，計劃分三期實施。剔除分期實施過程中的重合路段，實際新建段里程22.23公里。

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一期工程立項名稱：

鹽城市區(qū)范公路南段工程（二期）

起于步湖路北側(cè)，順接范公路高架與南環(huán)路高架交匯的伍佑樞紐，向南利用老204國道線位穿越伍佑街道，終點止于鹽淮高速北側(cè)的規(guī)劃科創(chuàng)路，道路全長4.622km。

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：主路為城市快速路，雙向六車道，設(shè)計速度80km/h；輔路為城市主干路，雙向六車道，設(shè)計速度50km/h；高架上下匝道設(shè)計速度40km/h。

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二期工程立項名稱：

鹽城市區(qū)范公路南段工程（三期）

起于規(guī)劃科創(chuàng)路北側(cè)，順接范公路高架與鹽城市區(qū)范公路南段工程（二期），沿老204國道向南，終點止于343國道大豐至鹽都段。路線全長約1.894公里。

設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：主路城市快速路，雙向六車道，設(shè)計速度80km/h；輔路城市主干路，雙向四車道，設(shè)計速度50km/h。橋梁荷載等級采用城-A級（同時滿足公路Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)）。

三期工程立項名稱：

343國道大豐至鹽都段建設(shè)工程，鹽豐快速路三期為其中的一部分。

項目路線起自大豐城西，與在建226省道交叉處，向西與沈海高速公路、鹽通高鐵交叉，跨通榆河，與新長鐵路交叉，經(jīng)劉莊折向北，經(jīng)便倉鎮(zhèn)、伍佑街道，與規(guī)劃鹽泰錫常宜鐵路交叉后折向西，止于與125省道交叉處。

路線全長約25公里，其中：利用站城大道段3.395公里，與鹽豐快速路（三期）共線段16.572公里，與331省道共線段5.038公里。項目全線按一級公路標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè)，設(shè)計速度100公里/小時，起點至伍佑街道段采用六車道，其中老204國道至伍佑街道段采取主路加輔路的形式，輔路設(shè)計速度60公里/小時；伍佑街道至終點段采用四車道。