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      1. 黃海路高架跨鐵路段有望在春節(jié)前通車

        作者:是胡不是霍 2021-02-05 老鹽城

        黃海路高架跨鐵路段是鹽城市高架三期工程的一個(gè)部分,上跨新長(zhǎng)鐵路,下穿徐鹽高鐵,是已建成90公里高架快速路中僅有的一個(gè)“斷口”。目前工程已經(jīng)進(jìn)入伸縮縫施工階段,有望在春節(jié)前實(shí)現(xiàn)通車。

        圖片由網(wǎng)友“是胡不是霍”提供

        在黃海路高架跨鐵路段施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到,工人們正在做伸縮縫的鋼筋定位?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者,黃海路高架跨鐵路段全長(zhǎng)313.5米,共涉及八道伸縮縫的施工。

        鹽城公路工程有限責(zé)任公司黃海路高架路面項(xiàng)目經(jīng)理陳長(zhǎng)春:“截止目前,伸縮縫的預(yù)埋件全部完成,5日前完成伸縮縫的混凝土澆筑。”

        據(jù)了解,黃海路高架跨鐵路段項(xiàng)目路線總體呈東西走向,起點(diǎn)處上跨范公路高架,由西向東跨越規(guī)劃新洋港抬道新長(zhǎng)鐵路改線、新長(zhǎng)鐵路,再下穿徐宿淮鹽高鐵,向東接黃海路東延高架通榆河大橋。標(biāo)準(zhǔn)段橋梁全寬18米,涉鐵段橋梁全寬22.4米,上跨范公路橋梁上部結(jié)構(gòu)采用連續(xù)鋼箱梁,跨越鐵路段橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆變截面PC箱梁加現(xiàn)澆等高PC箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。

        鹽城公路工程有限責(zé)任公司黃海路高架路面項(xiàng)目經(jīng)理陳長(zhǎng)春:“后續(xù)交安工程,亮化工程等項(xiàng)目進(jìn)一步跟上,確保年前通車?!?

        黃海路高架跨鐵路段通車后,將為市民節(jié)日出行提供便利,同時(shí)將為城市東北區(qū)域增添東西方向快速通道,促進(jìn)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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        專題介紹Introduction

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