為保障江蘇省蘇北鐵路網(wǎng)快速入滬，鹽通鐵路成為了關(guān)鍵性工程，也正是因此，鹽通鐵路在原定計(jì)劃基礎(chǔ)上大幅縮短了施工周期。目前該鐵路的“四電工程”，外部環(huán)境整治及新建站房及市政配套工程建設(shè)等都已圓滿完成，并且在本月底前就要正式開(kāi)通了。

那么市民們對(duì)此有何期待呢？

圖片由網(wǎng)友“短發(fā)女生”提供

記者：以前去上海的出行方式是怎樣的？

市民：“以前自己開(kāi)車(chē)快的話，也要接近三個(gè)小時(shí)，三個(gè)多小時(shí)吧，不堵車(chē)的情況下，費(fèi)用要五六百塊錢(qián)?！?

市民：“我們以前是坐大巴去吧，費(fèi)用100多塊錢(qián)吧，像我們到上?？赡芤膫€(gè)小時(shí)呢?！?

記者：鹽通高鐵即將開(kāi)通的心情？

市民：“很期待啊，因?yàn)槲依掀啪褪悄贤ㄈ耍@個(gè)去的話十幾分鐘很快，很方便?！?

市民：“那就好了，那就快了，那只要個(gè)把小時(shí)，一個(gè)多小時(shí)就到了，很方便呢，這個(gè)好?！?

市民：“當(dāng)然期待啦，怎么說(shuō)呢，這個(gè)高鐵通了，也意味著一個(gè)城市，它是高速發(fā)展吧，反正是蠻高興的?！?

記者：對(duì)鹽城高鐵的未來(lái)有什么期待？

市民：“高鐵能快一點(diǎn)，更便捷一點(diǎn)，因?yàn)橄裎覀兘?jīng)常出差，會(huì)更加的便捷?！?

市民：“當(dāng)然希望是停靠的站點(diǎn)多一點(diǎn)，還有一個(gè)是票價(jià)方面，要適合大眾，還有一個(gè)是能帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展吧，更方便一點(diǎn)?！?

據(jù)了解，鹽通鐵路項(xiàng)目全長(zhǎng)約157公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/時(shí)。鹽通鐵路北連徐鹽高鐵，南連滬通鐵路，建成后將成為徐州至上海之間繼京滬高鐵之后的又一條快速通道，也難怪市民們對(duì)此都十分期待，相信在鹽通鐵路正式通車(chē)后，一定會(huì)為鹽城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提供強(qiáng)有力的支撐。