為進一步深度挖潛優(yōu)化交通組織，為群眾提供良好道路交通環(huán)境，鹽城警方圍繞疏堵保暢中心工作，邀請道路設(shè)計專家到該路口實地調(diào)研，按照“一路一策”的原則對路口交通組織進行優(yōu)化實施改造。

1、提升排隊空間

通過拆除綠化帶，借用東側(cè)閑置土地，拓寬開放大道輔道，由原先兩車道（一機一非），改為三車道（兩機一非），對機動車道分別設(shè)定左拐與直行兩條車道，方便該車道內(nèi)機動車直接在輔道內(nèi)選擇行駛方向，不必再匯入范公路高架車流內(nèi)選擇行駛車道，解決車輛變道問題。

圖片由網(wǎng)友“笑擁冷風”提供

2、增加、變更進口車道數(shù)

原先該路口向北車道（由西向東）分別為左拐、直行、直行，拓寬增加輔道兩個機動車道后，該路口的車道（由西向東）分別為直行-直行-左拐掉頭-左拐（輔道）-直行（輔道），給足大型車輛在右側(cè)掉頭空間。

圖片由網(wǎng)友“笑擁冷風”提供

3、完善交通安全設(shè)施

在范公路高架與開放大道輔道加裝延長隔離護欄，使得輔道內(nèi)車輛必須在輔道內(nèi)選擇對應車道行駛，嚴禁提前匯入范公路高架車流內(nèi)選擇車道。

圖片由網(wǎng)友“笑擁冷風”提供

4、增加該路口違法變道的抓拍探頭

圖片由網(wǎng)友“笑擁冷風”提供

5、直行車道改為左拐

將范公路與新風路路口北側(cè)的高鐵北站路口，由南向北最左側(cè)的直行車道改為左拐（掉頭）車道，供在范公路與新風路路口未來得及選擇左拐車道的車輛在此處掉頭。

圖片由網(wǎng)友“笑擁冷風”提供

6、打開缺口

打開路口東側(cè)機非隔離綠化帶缺口，開放南北兩個斑馬線缺口，方便非機動車按照信號燈左拐通行，同時方便新風路由西向東的非機動車進入開放大道非機動車道內(nèi)行駛。

圖片由網(wǎng)友“笑擁冷風”提供