鹽通鐵路南通西站軌道工程正式進(jìn)入為期9天的大機(jī)搗固階段，標(biāo)志南通西站改建工程軌道施工發(fā)起最后沖刺，為即將到來(lái)的鹽通鐵路全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ)。

圖片由網(wǎng)友“執(zhí) 著”提供

目前，項(xiàng)目部已完成全線2遍線路搗固和道岔?yè)v固施工，剩余2遍搗固施工將于10月10日前完成，為10月中旬鹽通鐵路全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試打通“最后一公里”。

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鹽通高速鐵路是中國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的第一縱沿海鐵路的重要組成部分，也是串聯(lián)“一帶一路”建設(shè)和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展兩大國(guó)家戰(zhàn)略的重要交通脈絡(luò)。加快鹽通高速鐵路建設(shè)，對(duì)完善中國(guó)沿海鐵路動(dòng)脈，推動(dòng)江蘇沿海地區(qū)加快融入長(zhǎng)三角區(qū)域，促進(jìn)蘇中、蘇北振興和打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)具有十分重要的意義。