隨著解放路BRT凌橋路站12個(gè)安全門的順利調(diào)試結(jié)束，市區(qū)解放路18個(gè)BRT站臺(tái)改造出新項(xiàng)目全部完成，并于9月20日全線開通。

圖片由網(wǎng)友“南城孤友”提供

解放路BRT站臺(tái)出新改造是2020年鹽城市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2020年4月2日開工建設(shè)，從站臺(tái)基礎(chǔ)的澆筑、鋼結(jié)構(gòu)的焊接，到外立面的拼接、智能化系統(tǒng)的安裝調(diào)試、抗車轍路面的鋪設(shè)，在保質(zhì)保量的基礎(chǔ)上，加快推進(jìn)工程建設(shè)，盡最大可能不擾民、保通暢，按期完成政府交辦的民心工程。

與原站臺(tái)相比，新站臺(tái)更加智能、便捷、安全。據(jù)介紹，新站臺(tái)采用安全門、閘機(jī)、高清視頻監(jiān)控、乘客信息服務(wù)、數(shù)字廣播等智能化系統(tǒng)。新站臺(tái)的擺式閘機(jī)集成公交IC卡、投幣等檢票方式，同時(shí)支持移動(dòng)快捷支付。乘客信息服務(wù)系統(tǒng)替代了原先單調(diào)的公交線路展示欄，市民可以通過觸摸顯示屏查看公交線路、車輛到站等信息，還能查閱政府公告、天氣信息等多媒體信息。

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BRT站臺(tái)作為城市重要交通線路上的主要節(jié)點(diǎn)，不僅是單純的交通功能設(shè)施，同時(shí)也是城市景觀項(xiàng)目中的重要元素。新站臺(tái)設(shè)計(jì)以海鹽晶體為出發(fā)點(diǎn)，通過提煉海鹽晶體網(wǎng)格和海水的圓潤(rùn)，在建筑形體上互相融合，既體現(xiàn)鹽城特色又富有時(shí)代氣息。解放路BRT站臺(tái)完成改造出新標(biāo)志著全市絕大部分BRT站臺(tái)都可以實(shí)現(xiàn)同臺(tái)換乘的功能，進(jìn)一步節(jié)約了道路資源，緩解了城區(qū)交通擁堵問題。