青鹽鐵路北起青島市，沿海岸線依次經(jīng)過膠州灣、海龍灣、海洲灣和青島港、黃島港、董家口港、嵐山港、日照港、連云港等地區(qū)，南至鹽城市；

線路向北與濟(jì)青島高速鐵路、青榮城際鐵路連接，向南與在建的鹽城至南通鐵路、上海至南通鐵路相通，并與瓦塘至日照鐵路、兗州至日照鐵路和隴海鐵路連通。

青鹽鐵路（Qingdao-Yancheng Railway）是中國境內(nèi)一條連接山東省與江蘇省的區(qū)際干線鐵路、國家Ⅰ級客貨共線鐵路，呈南北走向；為中國“八縱八橫”高速鐵路沿海通道北段的組成部分之一。

圖片由網(wǎng)友“劍武滄穹”提供

青鹽鐵路北起青島北站、南至鹽城站，線路全長428千米，共設(shè)19座車站；設(shè)計速度200千米/小時，列車最高運(yùn)營速度200千米/小時。

該鐵路全長428.752公里，設(shè)計速度200公里/小時，全線共設(shè)置青島北站、紅島站、洋河口站、青島西站、董家口站、兩城站、日照西站、嵐山西站、贛榆北站、贛榆站、連云港站、海州站、董集站、灌云東站、響水縣站、濱海港站、阜寧東站、射陽站、鹽城北站19個站。

這條鐵路開通后可以運(yùn)行動車組旅客列車，電線建成后可以與鹽通鐵路、上海通鐵路型無縫對接，成為青島到上海的高速鐵路通道，從連云港到鹽城只需要一個小時就能到達(dá)，從鹽城到青島大約需要2.5個小時，從連云港到青島大約需要1.5個小時。

根據(jù)申報計劃，青鹽鐵路鹽城北站計劃始發(fā)開行，G字頭高鐵3對，D字頭動車1對。

時刻表（計劃）

根據(jù)申報計劃，青鹽鐵路鹽城北站計劃始發(fā)開行G字頭高鐵3對，D字頭動車1對，分別為：

G481/G482鹽城北-北京南

G2635/G2636鹽城北-濟(jì)南東

G2059/G2060鹽城北-石家莊

D1691/D1692鹽城北-青島北

根據(jù)運(yùn)行計劃，從鹽城到青島只要4小時，從鹽城到濟(jì)南5.5小時，到北京6.5小時。

預(yù)計全線開通時間在下月中下旬。這將結(jié)束了鹽城、連云港兩地不通高鐵的歷史。

通行時長

根據(jù)運(yùn)行計劃,從鹽城到青島只要4小時，從鹽城到濟(jì)南5.5小時，到北京6.5小時。預(yù)計全線開通時間在下月中下旬。

阜寧-青島2小時

阜寧-青島-濟(jì)南-北京5小時多

重！點(diǎn)！來！了！

根據(jù)青島新聞網(wǎng)介紹，青島媒體從鹽城官方媒體了解到，青鹽鐵路的總票價在160元以內(nèi)！預(yù)計通行時間三小時之內(nèi)！