5月30日，鹽通高鐵東臺段傳來好消息：中鐵北京工程局鹽通鐵路項目一分部順利完成管段內無砟軌道底座板施工任務，實現(xiàn)重要節(jié)點目標，為后續(xù)無砟軌道板施工創(chuàng)造了有利條件。

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當天，即使天氣陰霾也未影響施工開展。上午10點多，一分部最后部分的底座板澆筑施工開始，只見工人們互相協(xié)作，經(jīng)噴、鏟、刮等一系列敏捷動作后，一節(jié)光滑的混凝土底座板完成。經(jīng)過不到兩個小時的施工，工人們完成所有澆筑任務，為一分部無砟軌道底座板施工劃上圓滿句號。

據(jù)悉，一分部承擔鹽通鐵路13.765公里橋梁施工任務。今年3月份復工復產(chǎn)以來，該分部嚴格落實市委、市政府和建設指揮部的工作部署，確保疫情防控和安全生產(chǎn)兩不誤、兩促進。精心優(yōu)化施工方案，加大生產(chǎn)資源投入，采取多工作面同步施工、24小時倒班作業(yè)等措施，并通過開展形勢任務教育、勞動競賽等活動，充分調動廣大員工的主動性、積極性和創(chuàng)造性，保障了各項工作順利推進，實現(xiàn)了達產(chǎn)超產(chǎn)。隨著鋪軌施工的日趨臨近，一分部有序推進無砟軌道板鋪裝施工，確保按期完成任務，為鋪軌施工奠定良好的基礎。

鹽通高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海鐵路的重要組成部分，正線全長156.6公里，其中東臺境內約37公里，設計時速350公里，是“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶兩大發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，建成后將與徐鹽鐵路、滬通鐵路共同構成京滬高鐵徐州至上海段的又一條快速通道。據(jù)悉，鹽通高鐵將于6月12日在我市率先鋪軌，7月份全線鋪軌完成，年底通車。