5月26日，從中鐵十一局鹽通高鐵東臺鋪軌基地了解到，鹽通高鐵全線計劃6月12日首鋪長軌。

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牽引鋪軌機的內(nèi)燃機車（上圖）

2019年9月27日，首列長軌運輸車抵達東臺鋪軌基地；今年5月7日，最后一列長軌順利進場。目前，該基地長軌儲存共計1302根，每根長500米，能夠滿足335公里長鹽通高鐵全線鋪軌需要。

據(jù)悉，鋪軌將采取“兩鋪兩運”（兩列鋪軌機+兩套長軌運輸架）模式，140名工人已全部到位，開鋪后實行24小時作業(yè)，歇人不歇機，每天可鋪設(shè)近10公里。計劃6月12日從東臺朝鹽城市區(qū)方向鋪設(shè)，預(yù)計7月2日鋪完；7月3日起，從東臺朝南通方向鋪軌，預(yù)計7月31日鋪軌結(jié)束。

東臺鋪軌基地相關(guān)負責(zé)人介紹，隨著東臺站臨時道岔的順利拆除，鹽通高鐵鋪軌所需的大型機械及物資已全部到位，鋪軌基地調(diào)度系統(tǒng)正在抓緊建設(shè)中，線下工程已進入最后的沖刺階段，鋪軌前的準備工作也已進入尾聲，“計劃7月底完成全線長軌鋪設(shè)，12月底正式開通運營?！?