2022年，江蘇省發(fā)改委批復(fù)了鹽泰錫常宜鐵路江陰站至惠山站段可行性研究報告，正式同意建設(shè)鹽泰錫常宜鐵路江陰站至惠山站段。

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鹽泰錫常宜鐵路

鹽泰錫常宜鐵路線路呈南北走向，北起鹽城市，向南經(jīng)興化、泰州，跨越長江后進(jìn)入蘇南，經(jīng)江陰、惠山和常州市南部，終至宜興，正線全長約311km。

鹽泰錫常宜鐵路北承青鹽、徐宿淮鹽鐵路，中聯(lián)北沿江高鐵、南沿江城際鐵路、滬寧城際，南接寧杭高鐵，形成縱貫魯東南、蘇北、蘇中、蘇南及浙江地區(qū)的快速客運(yùn)通道。

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江陰站至惠山站段

江陰站至惠山站段是鹽泰錫常宜鐵路的重要組成部分，項目起自在建江蘇南沿江城際鐵路江陰站北，經(jīng)澄江街道、南閘街道、月城鎮(zhèn)、青陽鎮(zhèn)至無錫市惠山區(qū)，止于滬寧城際鐵路惠山站，路線全長約33公里，設(shè)計速度為250公里/小時，設(shè)車站2座、綜合車間1處，存車場1處，投資估算109.26億元，建設(shè)工期6年。

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鹽泰錫常宜鐵路，縱向跨越長江，串起了鹽城市、泰州市、揚(yáng)州市、無錫市、常州市以及無錫的宜興市。

全線共設(shè)車站11座，分別為鹽城、安豐西（預(yù)留）、興化東、泰州南、泰興東、靖江東、江陰、惠山、太湖西、宜興西（預(yù)留）、宜興等。鹽泰錫常宜鐵路設(shè)計時速350公里（靖江至常州過江段250公里）。