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      1. 寧鹽高速建成后東臺(tái)到南京車程將縮短至2小時(shí)

        作者:誮舞⊕霓裳 2021-08-03 老鹽城

        2021年7月28日,江蘇省發(fā)展改革委批復(fù)南京至鹽城高速公路工程可行性研究報(bào)告(蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2021〕722號(hào)),標(biāo)志項(xiàng)目前期工作取得重要突破性進(jìn)展。作為一條將南京與鹽城間“曲線拉直”的東西向高速公路,寧鹽高速建成后,兩地間的車程將壓縮至2小時(shí)。

        圖片由網(wǎng)友“誮舞⊕霓裳”提供

        1、寧鹽高速

        寧鹽高速起點(diǎn)南京,終點(diǎn)興化。這條高速公路線路起自南京市六合區(qū)新篁北,接已建的南京繞越高速公路,向東經(jīng)揚(yáng)州市儀征市陳集、大儀,高郵市送橋、車邏、三垛,繼續(xù)向東在泰州市興化市城區(qū)南側(cè)通過,止于興化市荻垛,接已建的鹽靖高速公路和擬建的東臺(tái)至興化高速公路,全長(zhǎng)約126.6公里。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。項(xiàng)目估算總投資約為286.39億元。

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        2、東興高速

        興化至東臺(tái)高速公路是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2017-2035年)》中規(guī)劃建設(shè)的一條溝通蘇北、蘇中地區(qū)的東西向高速公路項(xiàng)目。

        路線起自興化市大垛鎮(zhèn),接擬建的寧鹽高速公路和擬改擴(kuò)建的鹽靖高速公路,向東經(jīng)荻垛鎮(zhèn)、梁垛鎮(zhèn),止于東臺(tái)市南沈灶鎮(zhèn),接已建的沈海高速公路,全長(zhǎng)約37.7公里(大垛樞紐互通及約0.8公里長(zhǎng)的主線納入寧鹽高速公路項(xiàng)目)。

        項(xiàng)目總投資估算約為70.60億元,由省、市共同籌集。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí),路基寬度27米(下穿鹽通鐵路段約1.4公里采用分離式路基,路基寬度2×13.25米)。

        全線設(shè)置荻垛、張郭、東臺(tái)西、東臺(tái)南和東臺(tái)(樞紐)5處互通式立交。設(shè)置1處服務(wù)區(qū)(含加油站)。

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        3、東興高速東延項(xiàng)目

        按照設(shè)計(jì)方案,項(xiàng)目起于弶港鎮(zhèn)北G228,向西跨越X201、X202平行于梁垛河南側(cè)布線,跨越規(guī)劃旅游公路、X203、西潘堡河、S226、規(guī)劃S226后向北跨越梁垛河,與X204、頭富河和X205交叉后最終接入東興高速公路,終點(diǎn)與沈海高速交叉處設(shè)置東臺(tái)樞紐。路線長(zhǎng)度約45.6公里。全線擬設(shè)置1處樞紐,3處互通,1個(gè)服務(wù)區(qū),1個(gè)主線收費(fèi)站。

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        專題介紹Introduction

        鹽通高速鐵路,是一條連接江蘇省鹽城市與南通市的高速鐵路,是2016年修訂的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一。鹽通高速鐵路于2018年1月16日開工建設(shè);預(yù)計(jì)于2020年12月底前建成通車。鹽通高速 ...

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