2021 年 1 月 8 日上午 8 點，徐州東站 22 號站臺，G55401 次試驗列車駛出，開往連云港。這標志著徐連高鐵正式開始試運行?，F(xiàn)代快報記者獲悉，2021 年春節(jié)前，徐連高鐵具備開通運營條件。屆時，該條高鐵將成為 " 十四五 " 時期，江蘇開通的第一條高鐵，同時也是長三角地區(qū)開通的第一條高鐵。

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徐連高鐵是國家 " 八縱八橫 " 高速鐵路網(wǎng)陸橋通道的重要組成部分，線路位于江蘇省北部黃淮平原地區(qū)，西起徐州市，東至連云港市，正線全長約 180 公里，全線設置徐州東、大許南（預留）、邳州東、新沂南、東海縣、連云港等車站，設計時速為 350 公里。

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徐連高鐵在徐州樞紐連通京滬高鐵、鄭徐高鐵、徐鹽高鐵，在連云港地區(qū)連通青鹽鐵路和連鎮(zhèn)高鐵。徐連高鐵建成通車后，陸橋通道從連云港至烏魯木齊將全線貫通，實現(xiàn)連云港至徐州 1 小時，至南京、鄭州和濟南 2 小時 " 高鐵交通圈 "，對于進一步完善國家快速鐵路網(wǎng)布局、服務 " 一帶一路 " 建設、助推蘇北魯南經(jīng)濟社會和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。