今年年底，鹽通高鐵就要開通運營了。鹽通高鐵共設(shè)鹽城、大豐、東臺、海安、如皋南、南通西站六座車站，其中大豐站、東臺站、如皋南站為新建車站，其他為利用既有車站站房。

圖片由網(wǎng)友“暮然回首”提供

鹽通高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)之一沿海鐵路的重要組成部分，是補齊縱貫中國東部的沿海鐵路大通道最后一段的關(guān)鍵工程，對促進長三角一體化發(fā)展具有重要作用。

大豐站

大豐站以“鹿鳴天下·豐澤港城”為主題，建筑整體采用流線型設(shè)計，造型舒展大氣，結(jié)合麋鹿奔跑中的速度感，提取出充滿力量的曲線線條，對稱的設(shè)計又如麋鹿的鹿角充滿張力，從而呼應(yīng)大豐“麋鹿故里”的美譽。

東臺站

東臺位于江蘇省沿海中部，獨特優(yōu)越的地理環(huán)境，使其擁有較多的水網(wǎng)綠植，素有“水綠東臺”之美譽。

東臺站主立面造型以一種親近自然的尺度和抽象的建筑語言來回應(yīng)這一風景優(yōu)美的自然環(huán)境和特征鮮明的地方特色，設(shè)計以枝葉交錯，郁郁蔥蔥的仿生形象，呈現(xiàn)出與東臺的水綠相互映襯的，如綠林般生機勃勃的意象。

如皋南站

如皋南站方案設(shè)計靈感來源于如皋長壽博物館內(nèi)陳列的如皋長壽禮贊屏風，建筑立面以屏風樣式的折面為主，兩側(cè)各6扇，每扇以漸變富有動感的方窗由低到高逐漸變化排列。