隨著滬蘇通鐵路投入運(yùn)營(yíng)，鹽通高鐵也在抓緊施工之中。4日中午11時(shí)，中國(guó)鐵建電氣化局鹽通項(xiàng)目泰斯美克恒張力放線車(chē)以5km/h的速度緩緩開(kāi)行，將長(zhǎng)度為1365米的第一條接觸線，成功架設(shè)在鹽通鐵路大豐至東臺(tái)站間52錨段，標(biāo)志著鹽通鐵路接觸網(wǎng)工程進(jìn)入全面攻堅(jiān)階段。

圖片由網(wǎng)友“空景無(wú)人尋”提供

自2019年11月17日立下接觸網(wǎng)全線第一桿開(kāi)啟電氣化工程建設(shè)以來(lái)，鹽通項(xiàng)目全體參建員工全方位出擊，開(kāi)創(chuàng)作業(yè)面、優(yōu)化施組。在新冠肺炎疫情暴發(fā)后，不等不靠，逐步落實(shí)指揮部“一手抓疫情防控，一手抓節(jié)點(diǎn)工期”要求，保安全、抓質(zhì)量、推進(jìn)度。在“防疫情保增長(zhǎng)砥礪前行，戰(zhàn)百日建精品確保開(kāi)通”勞動(dòng)競(jìng)賽中，接觸線架設(shè)施工得到有序展開(kāi)。

首條接觸線的成功架設(shè)，為保證鹽通鐵路電氣化接觸網(wǎng)“聯(lián)調(diào)聯(lián)試”節(jié)點(diǎn)工期打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為后續(xù)項(xiàng)目施工的有序開(kāi)展提供了有力保障。