2021年1月1日，鹽城港濱海港區(qū)疏港航道通航儀式舉行，隨著主持人的一聲令下，運(yùn)鹽河船閘一艘艘船舶順利駛出，現(xiàn)場(chǎng)響起熱烈的掌聲。

圖片由網(wǎng)友“離殤﹊落寂”提供

“為使通榆河廢黃河地涵以下45千米局部通航斷面滿足四級(jí)航道驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)我局對(duì)航道彎曲半徑、航道底寬及航道淤積段進(jìn)行了疏浚，同時(shí)，攻堅(jiān)克難，拆除S226中山河橋，全力以赴，遷改多條礙航桿線，最終達(dá)到四級(jí)航道通航標(biāo)準(zhǔn)?！睘I?？h交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

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據(jù)了解，濱海港區(qū)疏港航道工程起自連申線(通榆河)廢黃河地涵，經(jīng)中山河、運(yùn)鹽河、新灘北河，止于濱海港內(nèi)河港池，全長(zhǎng)62.5千米。按三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、四級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，最大設(shè)計(jì)船舶通航等級(jí)為500噸級(jí)。新建濱海船閘、運(yùn)鹽河船閘2座，規(guī)模均為180×18×4.0米（閘室長(zhǎng)×口門寬×門檻水深）。改（新）建橋梁6座，通航凈空55×7米，并一孔跨越通航水域。建設(shè)停泊錨地2處，并布設(shè)航道標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、環(huán)保綠化等配套工程。防洪設(shè)計(jì)水位為20年一遇設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)最高通航水位為10年一遇設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)最低通航水位為95%保證率的水位。

“鹽城港濱海港區(qū)疏港航道工程是濱海港區(qū)集疏運(yùn)體系的重要組成部分，是區(qū)域航道網(wǎng)的重要組成部分，是綜合運(yùn)輸體系中不可獲缺的有機(jī)構(gòu)成。航道的通行對(duì)完善港口功能，拓寬港口輻射范圍，加快濱海港區(qū)發(fā)展，完善區(qū)域綜合運(yùn)輸體系，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要的意義?！睘I海縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)唐其發(fā)表示。