近日，在射陽(yáng)通用機(jī)場(chǎng)，伴隨著陣陣轟鳴聲，一架河北致遠(yuǎn)通航公司的塞斯納教練機(jī)呼嘯而起，沖上云霄?！皟赡陙?lái)，我們通用機(jī)場(chǎng)一共飛了12000小時(shí)左右、5萬(wàn)多架次，培養(yǎng)了99名單飛飛行員，這三個(gè)數(shù)字目前在華東地區(qū)遙遙領(lǐng)先其他同類型機(jī)場(chǎng)。”射陽(yáng)縣通用機(jī)場(chǎng)管理有限公司副總經(jīng)理宋正中興奮地說。

伴隨著國(guó)家空域管理改革和低空空域開放步伐的加快，通用航空產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。射陽(yáng)順勢(shì)而上，將航空裝備制造產(chǎn)業(yè)作為重要產(chǎn)業(yè)著力打造，目前，已實(shí)質(zhì)運(yùn)營(yíng)華東首家A1類通用機(jī)場(chǎng)，建成一期18萬(wàn)平方米高標(biāo)準(zhǔn)廠房，落戶全球通航發(fā)動(dòng)機(jī)前三強(qiáng)中澳佳寶、后羿航空、KLA-100等航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目30余個(gè)……一串串堅(jiān)實(shí)的腳步，彰顯了射陽(yáng)發(fā)展航空裝備制造產(chǎn)業(yè)的豪情壯志。

圖片由網(wǎng)友“倦世不倦她”提供

2014年5月，射陽(yáng)啟動(dòng)通用機(jī)場(chǎng)報(bào)批程序，2016年12月全面開工建設(shè)，2017年10月建成，同年11月運(yùn)營(yíng)。射陽(yáng)通用機(jī)場(chǎng)是“十三五”江蘇省首個(gè)獲批的儀表導(dǎo)航機(jī)場(chǎng)?！吧潢?yáng)通用機(jī)場(chǎng)屬于A一類一級(jí)機(jī)場(chǎng)，也就是通航機(jī)場(chǎng)里面最好的機(jī)場(chǎng)，擁有24小時(shí)能夠保障的助航燈光，還有國(guó)內(nèi)目前通用機(jī)場(chǎng)唯一的導(dǎo)航臺(tái)NDB（無(wú)方向信標(biāo)機(jī)）。”宋正中一臉的自豪，目前機(jī)場(chǎng)已引進(jìn)中航工業(yè)旗下幸福航空、金天九龍、新辰通航、亞捷通航等單位，另與湖北致遠(yuǎn)航校等建立合作關(guān)系，各類航空項(xiàng)目共計(jì)20多個(gè)，投資額達(dá)20億元。2019年度，通用機(jī)場(chǎng)安全保障飛行6490小時(shí)、33538架次；培訓(xùn)學(xué)員49人，其中取得相應(yīng)證照的32人；接待研學(xué)旅游1892人、考察2123人、游客1750人、體驗(yàn)飛行356人，各項(xiàng)數(shù)據(jù)位居全省通航類機(jī)場(chǎng)第一名。

射陽(yáng)以通用機(jī)場(chǎng)為核心，圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展思路，打造航空裝備產(chǎn)業(yè)園，加大航空相關(guān)企業(yè)招引力度，推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)集聚式、規(guī)?；l(fā)展。

中澳航空公司是國(guó)內(nèi)目前唯一能同時(shí)生產(chǎn)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的民營(yíng)航空企業(yè)，也是全球最知名的三大通用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商之一，在落戶射陽(yáng)后不斷提速發(fā)展。

“進(jìn)入四季度以來(lái)，公司一直在趕制佳寶230D運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)生產(chǎn)訂單。去年訂單大概增長(zhǎng)了30%到50%之間，現(xiàn)在有12架飛機(jī)訂單在組織生產(chǎn)?！笨偨?jīng)理?xiàng)罟饨榻B道，“我們新增7個(gè)技術(shù)改造項(xiàng)目，以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，希望能在通航產(chǎn)業(yè)改革中抓住更多利好政策。”公司還與澳大利亞、意大利等國(guó)外科研機(jī)構(gòu)達(dá)成合作協(xié)議，共同建立技術(shù)研發(fā)中心，由國(guó)內(nèi)外各領(lǐng)域的專家組成研發(fā)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，攻克關(guān)鍵技術(shù)。中澳航空在研發(fā)領(lǐng)域取得的新突破，不僅完善了航空產(chǎn)業(yè)鏈，更有利于產(chǎn)品向高精尖方向發(fā)展，提升航空裝備制造產(chǎn)業(yè)高端制造水平。

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江蘇后羿航空工業(yè)有限公司也是射陽(yáng)近年來(lái)新招引落戶的一家企業(yè)，總投資1億元，年可生產(chǎn)裝配200架安塔瑞斯飛機(jī)及三角翼飛機(jī)。公司廠房?jī)?nèi)，副總經(jīng)理?xiàng)顣赞睘槲覀冊(cè)敿?xì)介紹展示的各類三角翼飛機(jī)：“三角翼飛機(jī)我們每年大概有1000單左右，主要根據(jù)客戶需求進(jìn)行私人飛機(jī)定制服務(wù)?！?

后羿航空聚力打造華東地區(qū)最具影響力的民營(yíng)通航企業(yè)，除進(jìn)行正常的生產(chǎn)、培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)、維修外，率先使用波音737實(shí)體飛機(jī)進(jìn)行科普教育和實(shí)地模擬等，通過獨(dú)特的航空飛行體驗(yàn)，帶動(dòng)和促進(jìn)飛行的培訓(xùn)需求，打造華北地區(qū)最大的民營(yíng)飛行培訓(xùn)基地?！拔覀兿Ｍ磥?lái)能將其打造成為華北地區(qū)最大的航空文化基地?！睏顣赞背錆M信心地說。

依托航空產(chǎn)業(yè)園，大力招引項(xiàng)目快落地。射陽(yáng)先后在美國(guó)、上海、北京、珠海、西安等地舉辦航空產(chǎn)業(yè)招商推介活動(dòng)，同時(shí)加大北航、南航等科研院所的人才引進(jìn)力度，實(shí)行專業(yè)招商運(yùn)營(yíng)。射陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“在招商過程中，我們積極拓展通航運(yùn)營(yíng)，拉長(zhǎng)通航制造鏈條，著力發(fā)展通航教育培訓(xùn)，大力優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，吸引一批產(chǎn)業(yè)鏈航空裝備制造產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目入駐?！?

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“我們?cè)谌珖?guó)考察了幾十個(gè)城市及通航機(jī)場(chǎng)，相比之下，射陽(yáng)優(yōu)勢(shì)凸顯，地處江蘇沿海中部，地勢(shì)平坦，空域條件優(yōu)越，濕地旅游資源豐富，政策環(huán)境好，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，我們決定在這里扎下根來(lái)?！睏罟庠谡劶爸邪暮娇者x擇在射陽(yáng)落戶的原因時(shí)說，“下一步，我們將聚焦產(chǎn)品品質(zhì)提升，加大科研創(chuàng)新力度，不斷掌握行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2022年主板上市。”

大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬(wàn)里。射陽(yáng)堅(jiān)持交易運(yùn)營(yíng)先行、帶動(dòng)通航制造，龍頭企業(yè)先行、拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條，飛行體驗(yàn)先行、激活通航培訓(xùn)，力爭(zhēng)到2025年建成3000畝航空特色小鎮(zhèn)，引進(jìn)各類通航企業(yè)100家，每年培訓(xùn)飛行員及各類航空專業(yè)人才2000人以上，形成200億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，打造華東地區(qū)有影響的航空制造、培訓(xùn)基地和國(guó)家通航產(chǎn)業(yè)裝備制造示范區(qū)，實(shí)現(xiàn)航空服務(wù)業(yè)和航空制造業(yè)雙輪驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建多業(yè)態(tài)融合的航空裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。