圖片由網(wǎng)友“箋短情長”提供

江蘇鹽城有地鐵么：探索鹽城公共交通出行方式

隨著城市的發(fā)展和人口增長，城市交通擁堵問題日益突出，讓市民的出行變得越來越困難，出行時(shí)間也越來越長。為此，城市公共交通建設(shè)變得尤為重

鹽城軌道交通（Yancheng Rail Transit，YCRT）是服務(wù)于中國江蘇省鹽城市的城市軌道交通系統(tǒng)。

遠(yuǎn)景規(guī)劃了四條路線，由3條市區(qū)線以及一條市域線組成，市區(qū)線總長約81km，市域線總長規(guī)劃中。

另外一條快速公交線路聯(lián)系里下河地區(qū)—鹽城中心城區(qū)—丹頂鶴自然保護(hù)區(qū)，沿途經(jīng)過都市區(qū)主要景觀節(jié)點(diǎn)，以旅游休閑交通為主，是都市區(qū)范圍的主要景觀軸線，其中鹽城中心城區(qū)范圍內(nèi)采用地鐵方式（城市軌道三號(hào)線），外圍地區(qū)采用BRT形式。

目前，鹽城市的主要公共交通方式是公交車和出租車，公交車總共有71個(gè)線路，覆蓋市區(qū)和周邊縣市，每天運(yùn)營時(shí)間為早6點(diǎn)至晚9點(diǎn)。在主城區(qū)，市內(nèi)公交車票價(jià)為1元/人次。出租車數(shù)量也比較充足，主城區(qū)和周邊的出租車均按照計(jì)價(jià)器計(jì)價(jià)，起步價(jià)為9元。

除此之外，鹽城市還有多種綠色出行方式，例如公共自行車、共享單車和電動(dòng)車等。鹽城市政府還計(jì)劃在未來推動(dòng)非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)，為市民提供更加便捷的低碳出行方式。

雖然目前鹽城市還沒有地鐵，但是鹽城市政府已經(jīng)開始了地鐵建設(shè)規(guī)劃，并在推動(dòng)公共交通建設(shè)方面下足了功夫。市民可以通過現(xiàn)有的公共交通方式以及多種綠色出行方式進(jìn)行出行，這些措施有助于緩解交通壓力，提高市民的出行效率，為鹽城市的發(fā)展和建設(shè)添磚加瓦。